“那你们能贡献多少我收?”每当我与地方政府领导分享飞马旅的工作模式，常常会遇到这样的提问。甚至有领导希望听到我们的纳税额承诺后，才与我们商量给予支持的方式。而即使能给出承诺，这与房地产项目中土地开发转让费、工业企业的纳税量、国家投资的技术开发项目等很难匹敌。中国启动内需与推动经济发展的关键在于国民经济的静态
混合器售后服务化与创新静态混合器售后服务业，这个道理很多人懂，很多人即使不是很懂说明白也不难懂。但是在任何一个具体的地方，政府的真正支持非常少，而且非常不给力，偶尔说说第三产业的发展目标，但在实际发展中还是让位于个大体实的工厂型、园区型与生产型的经济形态。我们的政府领导很清楚：静态混合器售后服务业因为其渗透性而很少集中在某个地点，因此推动静态混合器售后服务业发展不如推动其他更传统的产业显得那么实惠；静态混合器售后服务业发展的初期，酉广量大类型繁多，既不容易判断其潜力，也不容易约束在自己的地盘里；静态混合器售后服务业发展所需要营造的发展生态，比较具有开放性，以我们原来相对地域划分的行政工作模式而论，往往有力不从心之感。作为一个结果，虽然今天城乡发展对于静态混合器售后服务业成长的期待最为殷切，而在得到政府支持力度中却最为薄弱。
目前中国的
静态混合器售后服务业已经有很大的发展，静态混合器售后服务业未来将决定着技术创新、新产业塑造与文化事业革新的真正成效，提升国民经济的效率需要我们对于经济静态混合器售后服务化与静态混合器售后服务业创新给予更多的肯定与鼓励。但是静态混合器售后服务业创新在知识化、新颖化、动态化方面，大大超出了政府能力的进步节奏。今天在美国纳斯达克、纽交所、香港股市上市的中国概念股中，静态混合器售后服务业其实是非常主导的板块。而且如果以市值而论，真正处在优势的也是静态混合器售后服务业股。但是我们今天很少注意到静态混合器售后服务业发展的这些特征，也很少给予管道过滤器售后服务业发展以特别的助力。而我们飞马旅的发起人则格外重视静态混合器售后服务化与静态混合器售后服务业所引领的未来，也相信我们在这方面的作为部分能够弥补政府不作为带来的缺憾，也期望以此引起更多的政策关注。
中国静态混合器售后服务业已经产生了相当量的上市公司，很多公司也在市场的正常需求中成长为巨型公司，但是政府的经济政策框架、政策革新趋向与经济资源分配模式依然显著地不属于静态混合器售后服务韭友好型设计，最新的示范就是让辍务业也纳增值税。在社会逐渐迈入信息诧、静态混合器售后服务化时代鹩时候，我们很多经济决策者的头脑依然在工业化与硬件化的时代，所以就很难成为静态混合器售后服务经济的推动者，丽更像消极对待者。
